|
Nové licencované závody od I-Play se valí na displeje našich mobilních telefonů. Těšit se můžete na mnoho tratí a opravdové modely závodních speciálů. Povedlo se I-Play vytvořit prvotřídní rally? Nebo se jedná jen o další hru tzv. "do počtu"? |
![]() |
Závodní speciály licencovaných aut, polepené neméně známými sponzory. Kouř, bláto a vůně spálených pneumatik. Dva lidé, jeden vůz, jeden cíl. Dalo by se říci, že vše závisí na řidičském umu závodníka. Ale to není úplně pravda. Terén je členitý a rychlost vysoká. Ke slovu se tak dostává spolujezdec se svými navigátorskými schopnostmi. Na něm visí veškerá zodpovědnost. Stačí malinká chybička a auto v lepším případě skončí kdesi v příkopě. V horším...snad ani nedomýšlet. Důležitá je týmová spolupráce a vzájemná souhra obou kolegů. Jedině tato cesta vede k vysněnému cíli, k vítězství, k cenným bodům pro svůj tým! Tak nějak takto by se dala charakterizovat novinková závodní hra od I-Play. Myslím, že na tento titul se těšil nejeden fanoušek rallyových závodů. Ukázkové screeny slibovaly opravdu nadějnou hru.
![]() Zpočátku je to vše stará obehraná písnička. V pozadí hrající melodii sekunduje klasicky strukturované menu. Do hry můžete vstoupit přes arcadu, kde si zajezdíte i se soupeři a postupně odemknete tratě po celém světě. Druhou a poslední možností je světový šampionát. Zde si vyberete jedno auto z trojice Ford, Citroí«n, Subaru. Ke každému je připaven jeden či více týmů. Pak už nezbývá nic jiného než se pustit do série závodů v různých koutech světa. Závod začíná pohledem na start a příjezdem Vašeho závodního speciálu. Už zde si povšimnete grafiky. Ta je sice jakoby nedotažená a vše je tak trochu rozmazané. Nicméně auta jsou věrnými kopiemi opravdových modelů a na jejich kapotách rozeznáte reklamní polepy jednotlivých sponzorů. I grafika ostatních objektů je ucházející. Sice občas narazíte na chyby či deformace textur okolních lesů, domů a jiných objektů okolo silnice, ale toho si stejně při závodech ani moc nevšimnete. Samotný start mi přijde docela zdlouhavý. Pokaždé musíte čekat zhruba 15 sekund, než auto přijede, zastaví a spustí se odpočet. Uvítal bych možnost tuto procedúru přeskočit. Konečně je odstartováno a auto vyrazilo jako střela kupředu. Plynový pedál ovládá hra automaticky a tak se palce přesunou na talčítka 4 a 6. Mimo ně ještě, zejména v prudkých zatáčkách, oceníte brzdu ukrývající se logicky pod klávesou 8. Posledním ovládacím tlačítkem je nula. S jejíž pomocí přepnete z pohledu za autem na pohled z auta. Ten využijí nejen zastánci akčnějšího závodění ale i ti, kteří chtějí, aby jim hra běžela co nejplynuleji. ![]() Jednotlivé závody nejsou nijak zvlášť jednoduché. Sebemenší chybička znamená ztrátu času. Udržet si čísla v zelených hodnotách je někdy opravdu problém. Logicky se teď ke slovu hlásí ovládání. Tady hru bohužel nelze pochválit a ovládání bych označil jako slabší průměr. Je třeba si na něj nějakou tu chvíli zvykat. Než ho dostanete do rukou, budete často lítat ze strany na stranu a příchod smyku, který Vám pravděpodobně vezme šanci dojet na prvním místě, na sebe nenechá dlouho čekat. Auto totiž na povely reaguje tak trochu prudce. Dalším malým problémem je značení zatáček. Většinou se šipka označující zatáčku obejví včas, ale někdy se trochu pozapomene a to může způsobit kolizi Vašeho auta. To samozřejmě přináší menší nebo věští poškození vozidla. Na samotném autě to sice neuvidíte, ale vše indikuje zmenšený model auta v pravém horním rohu displeje. � koda, že ne všechny objekty mají dotažený kolizní systém. Na silnici se totiž semtam setkáte s kmenem stromu nebo převráceným autem. Těmito překážkami však můžete s klidem na duši a bezobav projet. Na displeji kromě aktuálního stavu poškození vidíte už jen čas a popřípadě aktuální umístění. Říkáte si, že něco chybí? Ano, chybí! I-Play úplně zapomnělo na tachometr. Což mi u závodní hry přije jako závažný nedostatek. Blížíme se ke konci a tak na řadu přicházejí zvuky. V případě této hry bych měl vlastně použít jednotné číslo. Ve hře se nachází pouhá jedna jediná melodie, která hraje jak v menu, tak při závodech. Je ale povedená a mně osobně se ani po několika závodech příliš neohrála. Závěrem ještě musím podotknout, že hra bude na rozdílných telefonech, kvůli různým verzím, vypadat úplně jinak. Grafika ve verzi pro K750i může jen tiše závidět grafice např. pro K800i a jí podobné. S tím budou souviset i rozdílné názory na tuto, z mého pohledu celkově vydařenou hru. � koda, že výrobce nezapracoval více na ovládání, zvucích a nepřidal třeba multiplayer. | |
![]() | |
| Verdikt: | Celkové hodnocení: |
| Testování na: SonyEricsson K800i Datum vydání: 19. 9.2007 Výrobce: I-Play Platforma: Java MIDP 2.0 Žánr: Závodní Přidal: Michal Pavlíček 29.09.2007 09:31 |
![]() |
uzivatel 126
|
sory k790i |
|
________________________
Sony ericsson K790i + 4GB M2, redukce sony ericsson + Bang and Olufsen A08
|
| uzivatel
1991
|
tohle vypada nadejne =) zkusim |
|
________________________
NOKIA N70 + 2GB Kingston RS MMC DV
NOKIA N-Gage QD + 512MB MMC, 1GB MMC(mrtva) Siemens CX70 + many FW patches Siemens C55 |
| uzivatel
260
|
Super hra fakt mě bavila. Co dodat. |
| uzivatel
840
|
Celkově sem od hry čekal víc, byla dost krátká a škoda že ne přes Bluetooth: |
|
________________________
SE W810i 512mb memory stick micro+2gb msm+
Právě ruplej displej :D |
| uzivatel
20
|
Nevíte proč tahle hra nejde na Nokia n70?kdyby jste ji někdo mněl a šla vám na N70 tak mi ji pls pošlete na email:Vincestr1@seznam.cz dikec |
| uzivatel
0
|
plllliis AKO sa da stahovat ten kto mi poradi odmena 20grosou |
| uzivatel
140
|
no ja to rad skusim |
| uzivatel
3312
|
ja mam W700i a az tak dobry to nebylo...chtelo by to lepsi phone |
|
________________________
W700i+2Gb Memory Stic Duo Pro+Hafo her a muziky:-)
|
| uzivatel
33
|
here other video...
http://youtube.com/watch?v=fEenvn4bB28 cant wait for the NGAGE version |
|
________________________
No websites here! No Spam!
|
| uzivatel
160
|
Na K-Rally to určitě nemá,můžu ho hrát pořád a stále mám co vylepšovat. |
uzivatel 277
|
recenze je good a hra take |
|
________________________
piratesxxl 4ever ;)
|