|
"Vyrábím auta, aby jezdila rychle, ne aby stála", řekl jednou sám zakladatel značky Ferrari. A právě onu vysokou rychlost a nabídku vozů Gameloft dodržel se ctí. Zbylé herní faktory však francouzský výrobce doslova odbyl. |
![]() |
Letošní rok si Gameloft vytyčil jako rok spolupráce s automobilkou Ferrari. Již v únoru nám naservíroval překvapivě povedené závody formulí. Vzápětí oznámil i práci na další hře, ve které bude hlavní roli hrát opět značka Ferrari. Co dodat, většina z nás se poměrně těšila a těšila se až do samotného konce. Gameloft totiž střežil veškeré informace, jako kdyby se jednalo o nejžhavější titul tohoto roku. Ve výsledku nafouklá bublina rychle splaskla a na denní světlo vyplula prachobyčejná béčková hra. Ovšem i tituly z vedlejších kolejí můžou být hratelné. A jak je u Gameloftu zvykem, i toto dílo lákalo svým zlatavým obalem. Ale jak se říká, není všechno zlato, co se třpytí.
![]() Dopředu musím chtě nechtě, a že to nedělám rád, upozornit, od této hry příliš nečekejte. Co však popřít nemohu, je snaha přinést poměrně slušné množství inovací. Leč inovací velmi malého významu. V první řadě se jedná o kvanta textu…ovšem poučného textu. Zlehka se tak seznámíte s historií celé značky a patřičně informováni budete prakticky o všem, včetně počasí. K testu jsem měl k dispozici oficiální verzi pro Českou republiku. Nechyběla tedy kompletní lokalizace, čímž u mě Gameloft získal nějaký ten malý plusový bodík. V hlavním menu vás, propařeným časem protřelé hráče, nemůže nic překvapit. První novinky zpozorujete až po vstupu do kariéry. Nečeká vás žádná profláklá mapa světa s vyobrazenými místy, kde budete závodit. Světe div se, vyfasujete vlastní kancl! ![]() V kanceláři budete vyřizovat svoji, postupem času velice hojnou korespondenci. Na stolku se krásně vyjímá počítač s LCD monitorem, pomocí něhož budete kšeftovat se svými červenými žihadly. V neposlední řadě nechybí ani mapa, která je ve formě plakátu přilepena na jedné stěně. Pokud si pozorně prohlížíte přiložené screenshoty, povšimnete si, že z kanclíku máte přímý vstup do vaši garáže. Možná by se slušelo říct menšího hangáru. Gameloft si pro vás přichystal nabídku 26 aut Ferrari. Zřejmě je nebudete vlastnit všechna najednou, ovšem teoreticky to možné je. V garáži máte možnost si (třeba hned po zakoupení hry) prohlédnout veškeré vozy. Později můžete u těch, které vám budou patřit, měnit barvu jejich metalízy. Ale červenou žádná nepřekoná. ![]() Na stěně najdete kromě výše zmíněné mapy také kalendář s různými akcemi. Buďte však klidní, ty vás můžou začít zajímat až zhruba po hodině hraní. Na začátku jste totiž úplní looseři. A podle toho se k vám taky přistupuje. Jezdíte jen a pouze a navíc stále dokola amatérské závody, které se opakují tak často, že vám brzy polezou krkem. Občas vám napíše například redaktorka z Paříže, že by vás chtěla nafotit, jak jezdíte. A tak se tam rozjedete. Takovýchto vedlejších úkolů dostanete mnoho. Jednou se budete vyhýbat kuželům, podruhé je shazovat a na potřetí budete sbírat růže. Samozřejmě nebudete ochuzeni ani o ryze klasické závodění s ostatními závodníky. Sem tam si zajedete i duel. Za úspěšné dojeté závody sbíráte body a postupujete na levelech. Levely jsou nezbytné pro možnost startu v lepších závodech. Bez nadsázky lze říci, že do 20. levelu si připadáte jako nějací burani z vidlákova. Při troše „štěstí“ pojedete klidně i čtyři amatérské závody na stejné trati! Nemusím asi moc zdůrazňovat, jaká že je to zábava. A věřte nebo ne, uběhne až neúměrně dlouhá doba, než se na 20.level vypracujete. ![]() Zatím si asi říkáte, vypadá to na pěknou hru. Jenže to je právě to pozlátko. Mnoho serepetiček, ale zatím jsem se nedostal k tomu nejdůležitějšímu. A tím jsou samozřejmě závody. A zde Gameloft totálně vyhořel. Můžete být sebevíce vyježdění v java hrách, ale tentokrát vám to bude houby platné. Hůře zpracované ovládání vozidla bych hledal jen marně. Auto vlastně jede samo, vaše kontrola (dá-li se to tak vůbec nazvat) je značně nejistá. Vaše auto jde také až nezvykle často do smyku, který běžnými způsoby nezvládnete. Nejprve je třeba si přivyknout a pak možná svítá naděje na zdárné kočírování smyku. Co je snad ještě horší, je fakt, že soupeři jedou naprosto bezchybně. Zatáčky projíždějí s jistotou a bez smyku. Co si asi budou myslet o vás, když každou chvilku uvidí, jak rozoráváte okolní zeleň. Už dlouho jsem neměl chuť mobil hodit co nejdál… U ostatních závodních her si na styl ovládání časem zvyknete. Ve Ferrari GT: Evolution nikoliv. Nepatrné zlepšení sice přijde, ale to zoufalou situaci nezachrání. ![]() Poměrně nemile mě překvapila i další věc. Koupíte si novou káru za účelem být rychlejší než soupeři? Všichni vaši soupeři si opatří ten samý model. To je nám ale náhodička… To závodům ubírá na atraktivitě. Ve hře je také zajímavě řešen systém kolizí. Pokud dojedete jakékoliv nezávodní auto, můžete ho klidně přejet a nic se nestane. Ale o to větší pozor si dejte na čelní náraz. Ten vám na chvíli dá zapomenout, že existuje něco jako gravitace. Patníků, sloupů, značek a stromů si nevšímejte. Stejně jako v jiných hrách jsou i v této víceméně neškodné. Grafika je ve Ferrari GT: Evolution pouze průměrná. Gameloft rozhodně dokáže více. O to více mě zarazilo, že hra dost často neběžela zcela plynule. Sekání bych chápal u trojrozměrného titulu, ovšem zde… Též zvuky jen potvrzují příslušnost této hry k béčkovým titulům. ![]() Nakonec se ani já nevyhnu srovnání s letošním Asphaltem 4. Hry mají leccos společného. Mimo jiné jsou obě velice slabé a mezi hráči odsuzované. V tomto mini-duelu dvou bídných her by vítězně odešel Asphalt. Sice se drží prastaré klasiky, ale jeho závodění má spád a ovládání je hráči bližší. Ve Ferrari GT: Evolution byly i tyto nezbytně nutné základy opomenuty. Gameloft možná trochu pozapomněl na původní poselství her. Hry musí bavit, což se tentokrát nepovedlo. A je dvojitá škoda, že se této zpackaniny musí účastnit i Ferrari. ![]() | |
| Verdikt: Zajímavé manažerské možnosti v žádném případě nezachrání špatně zpracované ovládání. A právě ono stojí za všemi dalšími problémy. | Celkové hodnocení: |
| Testování na: Nokia 5320 XpressMusic Datum vydání: Listopad 2008 Výrobce: Gameloft Platforma: Java Žánr: Závodní Přidal: Michal Pavlíček 22.11.2008 16:36 |
![]() |
| uzivatel
145
|
sracka |
uzivatel 150
|
je to shit hra
|
|
________________________
SE K810i
------------ 2GB ------------ 700 Her |
| uzivatel
10
|
už jsem tuto gamesku hrál a řeknu vám hrůza je slabé slovo ta grafika a ovládání je uplne
![]() nedoporucuju![]()
|
uzivatel 443
|
Nechce sa my veriť že túto hru vytvorili gameloft . |
|
________________________
Počet hier : kí´li početnosti doposial nespočítané
|
| uzivatel
57
|
Grafika hnus, aspon ze okoli trochu narozdil od asphaltu oku vice lahodi ;-)
celkove to pujde z mobilu asi pac jsou i jine lepsiu hry s gl top de pekne z kopce, ze sportovnima hrama... |
uzivatel 636
|
je tam 21 druhů ferrari ale to ovládání je hrůza !!! |
uzivatel 229
|
ale da sa to docela |
|
________________________
NOKIA 3310 -)SE k750i(ukradly) -)SE t310-) SE k800i
METAL4ever |
uzivatel 2523
|
No já nevim, ale mě to ovládání příde dobrý a docela mě baví ta hra. |
|
________________________
Sony Ericsson k800i + Nokia 6220 Classic
|
uzivatel 200
|
nevipada to moc dobre, ale mozna to prekvapi
|
|
________________________
mam sice šitskej sony ericsson w800I ale hry na nem hrat dou
|